Стальной оцинкованный блок с двумя нейлоновыми кольцами-шкивами применяется для изменения направления движения для неметаллических тросов, веревок и канатов, увеличения силы в грузоподъемном оборудовании
Крепежное изделие из высококачественной углеродистой стали с оцинкованным верхним покрытием, в виде простого карабина. Этот крепежный тип изделий не используется при тяжелых тяговых нагрузках и подъёмах. Применяется в различных областях бытовой сферы, для быстрого захвата и фиксации ремней и различных соединений и при креплении к чему-либо.
Применяются для крепления цепей и тросов и для растяжки. Предназначен для подъема грузов в такелажных работах. Размер рым-болта определяется по резьбовой части.
Применяется для быстрого, простого, надежного, разъемного соединения цепей между собой. Имеет цилиндрическую форму круглого сечения с винтовым зажимом. Размер определяется по диаметру поперечного сечения. Используется в быту, строительстве, судостроении, при погрузочно-разгрузочных работах.
Применяются для крепления цепей и тросов и для растяжки. Предназначен для подъема грузов в такелажных работах. Размер рым-болта определяется по резьбовой части.
Применяется для изготовления разъемного соединения тросов между собой, а также для изготовления петель на их концах. Используется в быту, строительстве, судостроении, машиностроении, при погрузочно-разгрузочных работах.
Стальной оцинкованный коуш предназначен для установки на трос при изготовлении петли на его конце. Предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной. Широко используется в грузоподъемных устройствах. Размер определяется по диаметру применяемого троса.
Стальной оцинкованный коуш предназначен для установки на трос при изготовлении петли на его конце. Предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной. Широко используется в грузоподъемных устройствах. Размер определяется по диаметру применяемого троса.
Применяются для крепления цепей и тросов и для растяжки. Предназначена для подъема грузов в такелажных работах. Размер рым-гайки определяется по резьбовой части.
Применяется для изготовления петель на концах стальных тросов и синтетических канатов. Делает петлю более плавной, предотвращает трос от перетирания. Используется в строительстве, судостроении, при погрузочно-разгрузочных работах.
Устройство - карабин винтовой - выполнено из стального прута, изогнутого в прямоугольник (со скругленными углами) и имеющего разрыв на одной из сторон, на концах которого находится резьба, в разрыв этой детали вставлена удлиненная шестигранная фиксируемая гайка-фиксатор. В гайке имеется резьба, которая соответствует резьбе прутка. Т.е., эта конструкция имитирует звено цепи, где с помощью гайки-фиксатора мы открываем или закрываем доступ к проему изделия, для вставки звена цепи или иного аналогичного изделия.
Зажимы рекомендуются для соединения тросов между собой, а также для изготовления петель на концах троса. Размер определяется по диаметру применяемого троса.
Крепежное изделие из высококачественной углеродистой стали с оцинкованным верхним покрытием, в виде простого карабина. Этот крепежный тип изделий не используется при тяжелых тяговых нагрузках и подъёмах. Применяется в различных областях бытовой сферы, для быстрого захвата и фиксации ремней и различных соединений и при креплении к чему-либо.
Применяется для изготовления неразъемного соединения тросов между собой, а также для изготовления петель на их концах. Представляет из себя трубку цилиндрического сечения. Концы троса вставляются внутрь трубки и запрессовываются специальными щипцами или с помощью молотка или кувалды. Используется в быту, строительстве, судостроении, машиностроении, при погрузочно-разгрузочных работах.
Применяется для изготовления петель на концах стальных тросов и синтетических канатов. Делает петлю более плавной, предотвращает трос от перетирания. Используется в строительстве, судостроении, при погрузочно-разгрузочных работах.
Пожарные карабины – это специальные устройства, преимущественно грушевидной формы. Данные изделия имеют своеобразную конструкцию, позволяющую равномерно распределять нагрузки.