Печи дровяные, комплектующие - страница 4 из 6(103)

  • Колено для системы дымоходов выпускается с углом поворота 90 градусов (т.е. изменение направления дымохода на 90 градусов). При изготовлении колен для трубы используется нержавеющая сталь марки AISI 430(аналог 12Х17) толщиной 0,5 мм.
  • Потолочно-проходные узлы (ППУ) применяются для обеспечения пожарной безопасности в местах прохода дымовой трубы через межэтажное перекрытие или через стену в том случае, когда они выполнены из горючих материалов. ППУ представляет собой короб, через который проходит дымовая труба. В случае прохода через потолок, пространство вокруг трубы засыпается керамзитом. В случае прохода через стену, в пространство между трубой и стенками ППУ укладывается жаростойкий теплоизоляционный материал.
  • Выполнена методом чугунного литья, отличается особой прочностью и не требует замены долгое время. Обеспечивает безопасное сжигание топлива, даёт возможность регулировать тягу.
  • Переходы устанавливается при переходе с неутепленной системы на утепленную (с одноконтурного дымохода на двухконтурный).
  • Шибер - дымовая задвижка. Шибер - печной прибор, служащий: для открывания дымовой трубы во время топки, для регулирования тяги в трубе; и для закрывания трубы после топки печи. Дымовая задвижка состоит из рамки и полотна.
  • Зонт одноконтурного дымохода применяется в качестве завершающей части конструкции. Функциональное назначение: защита дымохода от попадания атмосферных осадков.
  • Плита двухконфорная П2-3 (Т) 710х410 применяется для приготовления пищи и встраивается в отопительно-варочные конструкции. Выполнена методом литья из самого прочного материала, которым по праву можно назвать чугун. Оснащена двумя конфорками, благодаря которым можно готовить сразу несколько блюд. Удобна в использовании, применяется в условиях проживания за чертой города. Варочная плита, оснащенная двумя конфорками, встраивается при выкладывании очага. Долговечная и надежна, не выделяет вредных летучих продуктов горения, так как выполнена из экологически чистых материалов.
  • Переходник из жаропрочной нержавеющей стали толщиной 0,5 мм позволяет соединить дымоходные одностенные трубы с диаметрами 110 и 115 мм. Деталь имеет простую и надежную конструкцию, быстро и без особых усилий монтируется в дымоходную систему. Коннектор можно купить для реконструкции старого дымохода камина, отопительной печи для бани или котла. Одностенные трубы допустимы к использованию только в отапливаемой части помещений, так как не имеют утепления.
  • Плита чугунная печная – это важная печная составляющая, которая необходима при установке варочных печей или кухонных очагов, каминов, другого оборудования, служащих, как для приготовления пищи, так и для отопления. Плиты изготавливаются из чугуна составной или цельной структуры. Плиты бывают с одним или двумя отверстиями для конфорок, а также без них (сплошные). Размер плиты чугунной выбирается в соответствие с размером печи.
  • Колено для системы дымоходов выпускается с углом поворота 90 градусов (т.е. изменение направления дымохода на 90 градусов). При изготовлении колен для трубы используется нержавеющая сталь марки AISI 430(аналог 12Х17) толщиной 0,5 мм.
  • Колено для системы дымоходов выпускается с углом поворота 90 градусов (т.е. изменение направления дымохода на 90 градусов). При изготовлении колен для трубы используется нержавеющая сталь марки AISI 430(аналог 12Х17) толщиной 0,5 мм.
  • Плита двухконфорная П2-1 (Б) 585х340 применяется для приготовления пищи и встраивается в отопительно-варочные конструкции. Выполнена методом литья из чугуна. Оснащена двумя конфорками, благодаря которым можно готовить сразу несколько блюд.  Варочная плита, встраивается при выкладывании очага. Долговечная и надежна, не выделяет вредных летучих продуктов горения, так как выполнена из экологически чистых материалов.
  • Данная решетка предназначена для угля. Решетки колосниковые выполняются цельными из чугуна. В решетках имеются пазы,через которые подается воздух к топливу и просыпается зола в поддувало. Колосниковые решетки для угля изготавливаются более массивными, и они имеют большие по размеру пазы, чем решетки для дров. Укладываются решетки над поддувалом так,чтобы их пазы были направлены вдоль топливного (от дверки к задней стенке). Конструкция решетки обеспечивает равномерное горение по всей площади топливного канала.
  • Хомут предназначен для крепления труб дымохода при установке (монтаже) дымоходной системы.
  • Труба одноконтурного дымохода является основным элементом дымохода, выполняющим роль магистрального пути для отведения продуктов сгорания или вентиляции. Трубы изготовлены из нержавеющей стали толщиной 0,5 мм и 1 мм.
  • Плита одноконфорочная П1-3 (Б) 340х410 - варочная, применяется для приготовления пищи и встраивается в отопительно-варочные конструкции. Выполнена методом литья из чугуна. Оснащена одной конфоркой.
  • Отвод 45° предназначен для изменения направления трубы дымохода, обхода препятствий.
  • Решетки колосниковые выполняются цельными из чугуна. В решетках имеются пазы,через которые подается воздух к топливу и просыпается зола в поддувало. Данная решетка предназначена для угля. Колосниковые решетки для угля изготавливаются более массивными, и они имеют большие по размеру пазы, чем решетки для дров. Укладываются решетки над поддувалом так,чтобы их пазы были направлены вдоль топливника (от дверки к задней стенке). Конструкция решетки обеспечивает равномерное горение по всей площади топливника.
  • Оголовок используется в качестве завершения двухконтурного дымохода для предохранения его от атмосферных осадков,улучшения тяги в дымоходе. Внешняя труба выполняется из нержавеющей стали марки AISI 409(аналог 08Х13) толщиной 0,5 мм , внутренняя труба — из нержавеющей стали марки AISI 430(аналог 12Х17) толщиной 1 мм.
  • Данная решетка предназначена для угля. Решетки колосниковые выполняются цельными из чугуна. В решетках имеются пазы,через которые подается воздух к топливу и просыпается зола в поддувало. Колосниковые решетки для угля изготавливаются более массивными, и они имеют большие по размеру пазы, чем решетки для дров. Укладываются решетки над поддувалом так,чтобы их пазы были направлены вдоль топливного (от дверки к задней стенке). Конструкция решетки обеспечивает равномерное горение по всей площади топливного канала.