Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Fuaro 413-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 96 часов, что соответствует высшему 4 классу стойкости покрытия. Края петель прошли дополнительную полировку. В петле 413-4 установлены подшипник и стальной стержень, что обеспечивает 1 млн циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Съемная дверная петля Punto 113-4 изготовлена из стали. Гальваническое покрытие прошло тест на устойчивость к коррозии в соляном тумане - более 72 часов, что соответствует 3 классу стойкости покрытия. В петле установлены втулка-подшипник и стальной стержень, что обеспечивает работоспособность 200 000 циклов открывания/закрывания. Максимальная нагрузка на 2 петли 30 кг, на 3 петли 45 кг.
Петля покрыта гальваническим способом в 5 слоев. Такое покрытие защищает металл петли от окисления и образования ржавчины, придает красивый насыщенный цвет, и защищает от воздействия факторов внешней среды – попадания влаги, легких царапин и подобных.
Универсальная стальная петля для легких межкомнатных дверей. Это серия ECO, или Эконом, поэтому вместо подшипников используются стальные кольца. В остальном качество петли ничем не отличается от более дорогих аналогов. Штамп петли ровный, без деформации, стержень достаточной толщины (аналогичен аналогам из среднего сегмента), гальваническое многослойное покрытие - ровное, без дефектов, и содержит обязательный слой меди.
Универсальная стальная петля для легких межкомнатных дверей. Это серия ECO, или Эконом, поэтому вместо подшипников используются стальные кольца. В остальном качество петли ничем не отличается от более дорогих аналогов. Штамп петли ровный, без деформации, стержень достаточной толщины (аналогичен аналогам из среднего сегмента), гальваническое многослойное покрытие - ровное, без дефектов, и содержит обязательный слой меди.